Nöbetçi Eczaneler
Motorinin litre fiyatının 100 TL seviyesine ulaşması, elektrikli otomobillere olan ilgiyi artırırken akaryakıt vergilerindeki olası kaybı da gündeme taşıdı. Ekonomist Mahmut Aydoğmuş, elektrikli araç sayısının artmasıyla akaryakıttan elde edilen ÖTV gelirlerinde aşınma yaşanabileceğini ve bunun ilerleyen dönemde maliye politikası açısından yeni tartışmalara yol açabileceğini belirtti.
Aydoğmuş, Avrupa Birliği mevzuatında elektriğin de özel tüketim vergisine tabi enerji ürünleri kapsamında değerlendirildiğine dikkat çekti. Ancak bu açıklama, bugün için elektrikli araçların kullandığı elektriğe ÖTV getirileceği anlamına gelmiyor. Türkiye'de böyle bir vergi düzenlemesinin yürürlüğe girdiğine ilişkin bir karar bulunmuyor.
Gelir İdaresi Başkanlığı verilerine göre 2026 yılı için akaryakıt ürünlerinden beklenen ÖTV geliri 656,5 milyar TL seviyesinde. Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla akaryakıt tüketiminin azalması, bu gelir kaleminin gelecekte nasıl korunacağı sorusunu öne çıkarıyor. Mevcut gündem, elektrikli araç sahiplerine uygulanmaya başlanmış yeni bir ÖTV değil; olası vergi seçenekleri üzerine yürütülen değerlendirmelerden oluşuyor.